La voiture exposée au Salon de l’Automobile de Genève en 1963. La première de quatre exemplaires carrossés par Hermann Graber. Historique documenté avec seulement deux propriétaires depuis 1974. Véhicule en état correct nécessitant quelques travaux de restauration mais en bon état de fonctionnement. Modèle avec quatre freins à disques et boîte ZF à 5 vitesses.